ЗАКАЗАТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ БЕСПЛАТНО

Решение именно вашей задачи
Алексей Фильчиков
Эксперт с 25+ летним опытом в сфере ИБП
  • /

ТОП-7 критериев выбора подрядчика по обслуживанию ИБП

Несколько лет назад в мою компанию обратился представитель частной клиники Санкт-Петербурга, в которой был установлен APC Smart-UPS 10 кВА. Бесперебойник данной компании уже проходил техобслуживание, но почему-то в отчётах мы не увидели информации ни об измерениях, ни об их результатах.

При проверке выяснилось, что 2 батареи из 32 имели сопротивление выше нормы на 35%, хотя визуально выглядели исправными. К счастью, мы успели заменить весь батарейный блок, что фактически спасло операционную и возможно чью-то жизнь, но вопрос был в том, что сервисная компания была обязана все это увидеть при обслуживании ИБП.
Все дело в том, что сервисные компании подходят к техническому обслуживанию бесперебойников по-разному:
  • одни проводят полную диагностику с измерениями и тестами;
  • другие включают в свой чек-лист ТО ИБП только базовый осмотр и проверку журнала событий.
Как вы понимаете, второй вариант является формальностью и не избавляет от аварии при отключении сети. Отсюда вывод — руководитель должен оценивать этот момент при выборе подрядчика.
АЛЕКСЕЙ ФИЛЬЧИКОВ
Эксперт в области ИБП. Лицензированный преподаватель по обучению сервисных инженеров
_______

Своим клиентам я рекомендую проверять уровень сервисных специалистов и уточнять, что именно входит в обслуживание ИБП. Возможно, это кажется сложным. Не спорю. Но только так можно определить, являются ли гарантии чем-то значимым или всего лишь пустым обещанием. Определить квалификацию подрядчика довольно легко. Итак, рассказываю, на какие критерии стоит обращать внимание.

АЛЕКСЕЙ ФИЛЬЧИКОВ
Эксперт в области ИБП. Лицензированный преподаватель по обучению сервисных инженеров
_______

Своим клиентам я рекомендую проверять уровень сервисных специалистов и уточнять, что именно входит в обслуживание ИБП. Возможно, это кажется сложным. Не спорю. Но только так можно определить, являются ли гарантии чем-то значимым или всего лишь пустым обещанием. Определить квалификацию подрядчика довольно легко. Итак, рассказываю, на какие критерии стоит обращать внимание.

Критерий 1.

Глубина погружения в проект до техобслуживания ИБП

Если обсуждение вашей задачи сводится к срокам выезда и оплате ТО, но никто не интересуется возрастом батарей и местом установки бесперебойника — это тревожный сигнал.

Как специалист с большим стажем сервисного обслуживания ИБП могу сказать, что погружённость в тему на старте необходима, т.к. всегда определяет и стоимость, и обещания, и формат проверок.
  • Хороший специалист по обслуживанию и ремонту источников бесперебойного питания обычно начинает разговор с уточнения параметров системы, условий эксплуатации и истории предыдущих проверок. Он буквально пытается разобраться в состоянии оборудования и выжать из вас максимум информации. Именно поэтому, даже после прибытия на объект, он никогда не ограничится простым осмотром и общими вопросами.
Критерий 2.

Наличие у подрядчика допуска к электроизмерениям

Многие клиенты относятся легкомысленно к отсутствию допусков на электроизмерения. Мол это проблема исключительно сервисного центра. Однако, когда грянет гром, то это окажется вашей проблемой.

Представьте: компания заключила договор на ТО бесперебойника с сервисом без аттестации. Произошла авария. Для страховой выплаты нужен документ с результатами испытаний ИБП. Но лаборатория, с которой у вас заключен договор не имеет аттестации, а значит не имеет права выписывать подобные документы. Поэтому компенсацию получить не удастся.
  • Потребуйте у сервисной компании по обслуживанию ИБП сообщить о наличии или отсутствие следующего:
    • электроизмерительная лаборатория, зарегистрированная в Ростехнадзоре, с поверенными приборами;
    • аттестованный персонал с допусками по электробезопасности, в том числе по проведению измерений на электроустановках.
Критерий 3.

Техобслуживание бесперебойников разных брендов

Бесперебойники разных производителей внешне могут выглядеть схожими, но иметь кардинально разную начинку.

Поэтому уточните, с какими системами работает сервисная компания. Если это всего лишь один-два бренда, то дело плохо. Если брендов больше, то уточните наличие практической работы с крупными мировыми вендорами, «китайцами» и особенно — новыми российскими марками, которые появились после ухода западных компаний.
  • Я не раз сталкивался с ситуацией, когда инженер, привыкший к одному типу оборудования, теряется при рядовой диагностике другого. В итого его решениям нельзя доверять.

    Если у специалиста по техобслуживанию есть опыт с моделями разных брендов, скорее всего, он разбирается в их устройстве, а не только умеет читать инструкции.
Критерий 4.

Наличие специальной технической базы

Для обслуживания ИБП по регламентам производителя нужно специальное оборудование:
  • нагрузочные стенды;
  • приборы для измерения внутреннего сопротивления аккумуляторов;
  • средства диагностики силовых модулей;
  • доступ к сервисным интерфейсам и программному обеспечению.
Без этого проверить источник резервного питания по регламенту невозможно.
  • Например, мы тестируем силовые модули на стендах, собранных из рабочих ИБП. Так при техобслуживании можно проверить работу модуля на исправной системе, при тех же нагрузках, что и на реальном объекте.
Критерий 5.

Способность выполнять компонентный ремонт ИБП

Отдельный вопрос — обладают ли специалисты сервисной службы компетенциями для выполнения компонентного ремонта бесперебойников.

Поясню. Дело в том, что из нашей практики, зачастую вместо замены всего модуля достаточно перепаять один элемент. Это существенно снижает стоимость ремонта источника бесперебойного питания и на порядок уменьшает его сроки. Однако дело даже не в цене и сроках. Бывают случаи, что после установки нового узла может оказаться, что причина сбоя совсем иная. Представляете? Вы потратили массу денег и времени, а проблема осталась.

ПРИМЕР ИЗ ПРАКТИКИ
Производственному предприятию в Выборге сервисная компания рекомендовала заменить силовую плату в ИБП Riello Multi Sentry 60 кВА. Но это не помогло: бесперебойник продолжал отключаться каждые 20–30 минут.

Мы его разобрали и обнаружили проблему в плате управления — один из элементов деградировал и терял стабильность при нагреве. Мы заменили только этот компонент, и после 8-часового тестирования отказ больше не повторялся. Представляете? Вместо замены платы мы поменяли один копеечный элемент.

Если вам предлагают обновить модуль целиком, лучше подстраховаться и сравнить мнения разных специалистов. Свяжитесь с нами — мы проведем анализ и подскажем, есть ли альтернатива.
Критерий 6.

Опыт техобслуживания ИБП на сопоставимых объектах

Обслуживание бесперебойника в небольшом офисе и на производстве — разные задачи.

Промышленные трёхфазные установки требуют другого уровня обследования и понимания схемы резервирования. Эта разница особенно заметна на объектах, где отказ техники означает остановку работы и финансовые потери.

В банковском секторе, например, очень строгие требования к техническим нормам и испытаниям — мы это знаем по опыту сотрудничества с Промсвязьбанком, Газпромбанком и другими финансовыми организациями.
  • В промышленности — совсем другой масштаб рисков: у одного из наших клиентов остановка ИБП в цехах по выпуску железобетонных изделий могла затормозить весь производственный процесс.

    В таких проектах важно интегрировать систему резервного питания с заводской автоматикой и обеспечить круглосуточную поддержку.

    А в судоходной сфере мы часто работаем с источниками бесперебойного питания, которые давно сняты с производства. Выручает компонентный ремонт и хорошее знание рынка аналогов.
Критерий 7.

Объём технического обслуживания ИБП

Задача ТО — оценить поведение ИБП под нагрузкой, состояние аккумуляторов и силовой части, выполнить профилактические и регламентные процедуры.

Помимо основных работ мои сотрудники также проверяют динамику показателей по сравнению с предыдущим тестированием. Например, если мы видим рост внутреннего сопротивления отдельных АКБ на 15–20% за год, то можем заранее планировать обновление батарейного блока, не дожидаясь аварии.

Однако не все сервисные компании относятся ответственно к своей работе, сокращая объем и не соблюдая регламенты обслуживания производителя. Инженер может ограничиться только осмотром ИБП и проверкой показаний дисплея. Такое ТО дешевле и занимает меньше времени, но не даёт увидеть возможные скрытые проблемы.
  • Если вам предлагают низкие цены на обслуживание, в первую очередь стоит обратить внимание на объем и качество работ.
  • Что должно входить в обслуживание ИБП
    Для своих клиентов мы разработали чек-лист, по которому удобно проверить состав работ по обслуживанию ИБП любого подрядчика.

    Напишите нам, и мы вышлем вам его по запросу.

Спросите это до подписания договора и убедитесь в отсутствии расплывчатых вопросов

  • Кто будет выполнять обслуживание? Иногда договор подписывают с одним подрядчиком, а работает другой, без профильного опыта.
  • Вы проводите тестирование ИБП под нагрузкой с имитацией отключения сети?
  • Оформляете ли протокол испытаний с измеренными параметрами?
  • Есть ли у вас на складе аккумуляторы и силовые модули для быстрой замены?
  • Какое время реакции при аварийной заявке?
  • Предоставляете ли подменное оборудование?
  • С какими производителями вы работаете, есть ли примеры проектов?
  • Проходили ли ваши специалисты обучение и у каких брендов?
  • Вы делаете компонентный ремонт бесперебойников или только меняете модули целиком?
  • Есть ли кейсы по модернизации и подбору аналогов для устаревших бесперебойников, а также ушедших с рынка моделей?
  • Есть ли опыт работы с объектами, где отказ ИБП вызывает остановку процессов?
  • По каким регламентам проводятся проверки? Важно, чтобы подрядчик соблюдал официальные регламенты производителя по каждой модели.
Ошибка в диагностике и формальный подход к техобслуживанию могут дорого обойтись компании. Если есть сомнения в состоянии оборудования или качестве сервиса, лучше проверить систему заранее, чем устранять последствия аварии.

Обращайтесь! Всегда поможем!
МОИ СТАТЬИ НА ДРУГИЕ ТЕМЫ